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Detalhes dos produtos

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linha de revestimento do pó
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Aço inoxidável PVC aço carbono pó de revestimento Spray Booth para linha de produção de revestimento

Aço inoxidável PVC aço carbono pó de revestimento Spray Booth para linha de produção de revestimento

Nome da marca: CHG
Número do modelo: AC-12
MOQ: 1 conjunto
preço: 100,000-300,000 USD
Condições de pagamento: L/C, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Capacidade de abastecimento: 10 conjuntos por ano
Informações detalhadas
Lugar de origem:
China
Certificação:
CE, ISO
Origem:
China
Habilidade da fonte:
10/ano
Personalização:
Disponível
Aplicativo:
Equipamento de pulverização de hardware, equipamento de pulverização de plástico, equipamento de pul
Certificação:
CE, ISO
Custo de envio:
Entre em contato com o fornecedor sobre o frete e o tempo estimado de entrega.
Detalhes da embalagem:
Varia em função do projecto
Destacar:

Cabine de pulverização de revestimento de aço inoxidável

,

Cabine de pulverização de revestimento de aço carbono

Descrição do produto
A cabine de pintura pode ser personalizada de acordo com o desejo do cliente. Também podemos personalizar a linha de produção de pintura correspondente com base nas características do produto. Uma cotação mais precisa precisa ser calculada de acordo com os parâmetros da cabine de pintura que você precisa. Entre em contato conosco e uma especificação detalhada para a discussão será muito apreciada.

Introdução para a Cabine de Pintura padrão:

  1. Estrutura fácil de montar.
  2. Tanto as salas internas quanto as externas são fáceis de limpar.
  3. Existem dois grupos de pistolas de pulverização automáticas em cada lado da cabine de pintura.
  4. Conectores de ar comprimido em cada lado da cabine.
  5. Existem dois grupos de pistolas de pulverização manuais em cada lado da cabine de pintura.
  6. Existem seções blindadas na entrada e saída para impedir que o pó flutuante se espalhe para fora da cabine.
  7. Existem seis grupos de "a iluminação de três prevenções" no teto da cabine de pintura. O nível de iluminação não é inferior a 300 lux.
  8. Existe um grupo de botão de parada de emergência na posição de controle mestre em caso de situação urgente para parar a corrente de suspensão imediatamente.
  9. Cabine de pintura não padronizada altamente personalizada também está disponível.
  10. A sala externa pode ser construída pelo usuário de acordo com sua própria situação.

A escolha do material para uma cabine de pintura, como aço carbono, PVC, PP ou aço inoxidável, pode impactar significativamente o desempenho, a durabilidade e a adequação da cabine para aplicações específicas. Aqui está uma comparação dos quatro materiais:


Cloreto de Polivinila (PVC)
 Cabines de Pintura
Custo-Benefício O PVC é geralmente mais acessível do que PP e aço inoxidável, tornando-o uma opção econômica para algumas aplicações de cabines de pintura.
Resistência Química O PVC é resistente a certos produtos químicos, mas pode não ser tão resistente a produtos químicos quanto PP ou aço inoxidável. É necessária uma consideração cuidadosa ao selecionar PVC para materiais de revestimento específicos.
Resistência ao Fogo O PVC é um material autoextinguível, que pode fornecer um recurso de segurança adicional em caso de incêndio ou ignição acidental.
Limitações O PVC pode ter algumas limitações em relação à resistência à temperatura e à exposição a certos produtos químicos.
Cabine de Pintura de Aço Carbono Resistência e Durabilidade O aço carbono é um material forte e durável, tornando-o adequado para aplicações pesadas e ambientes onde a cabine pode ser submetida a tensões ou impactos mecânicos.
Custo-Benefício O aço carbono é geralmente mais acessível do que o aço inoxidável, tornando-o uma opção econômica para muitas aplicações.
Resistência à Corrosão Embora o aço carbono possa fornecer boa resistência à corrosão com revestimentos e manutenção adequados, ele não é tão resistente à corrosão quanto o aço inoxidável.
Compatibilidade com Tinta O aço carbono é compatível com uma ampla gama de tintas e revestimentos comumente usados em várias indústrias.
Aplicações As cabines de pintura de aço carbono são comumente usadas em aplicações gerais de pintura industrial, onde um nível moderado de resistência à corrosão é suficiente e as considerações de custo são importantes.
Cabine de Pintura de Aço Inoxidável Durabilidade O aço inoxidável é conhecido por sua excelente durabilidade e resistência à corrosão, tornando-o adequado para uso a longo prazo em ambientes desafiadores.
Resistência a Altas Temperaturas O aço inoxidável pode suportar altas temperaturas, tornando-o adequado para aplicações que envolvem processos de cura ou secagem com temperaturas elevadas.
Propriedades Higiênicas O aço inoxidável é fácil de limpar e manter, tornando-o adequado para indústrias com requisitos rigorosos de limpeza e higiene.
Custo Mais Elevado O aço inoxidável é geralmente mais caro em comparação com PP e PVC, o que pode impactar o custo do investimento inicial.
Cabines de Pintura de Polipropileno (PP) Resistência Química O PP é altamente resistente a uma ampla gama de produtos químicos, incluindo muitos solventes e ácidos. Isso torna as cabines de pintura de PP adequadas para aplicações que envolvem revestimentos agressivos ou processos químicos.
Resistência à Corrosão O PP é inerentemente resistente à corrosão, tornando-o ideal para ambientes com alta umidade, substâncias corrosivas ou ao trabalhar com revestimentos ácidos.
 
Leve O PP é um material leve, o que pode ser vantajoso para a instalação e mobilidade da cabine.
Limitações O PP tem um ponto de fusão mais baixo em comparação com o aço inoxidável, por isso pode não ser adequado para aplicações com altas temperaturas ou exposição a calor intenso.


A escolha do material para uma cabine de pintura depende de vários fatores, incluindo os materiais de revestimento específicos usados, as condições ambientais, a resistência química necessária, os requisitos de temperatura, as restrições orçamentárias e a conformidade regulatória. É essencial avaliar cuidadosamente as necessidades da aplicação e consultar especialistas para determinar o material mais adequado para a cabine de pintura, a fim de garantir o desempenho e a longevidade ideais.

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