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| Nome da marca: | CHG |
| Número do modelo: | ac-07 |
| MOQ: | 1 set |
| preço: | 100,000-300,000 USD |
| Condições de pagamento: | L/C,D/P,T/T,Western Union,MoneyGram |
| Capacidade de abastecimento: | 10 conjuntos por ano |
Esta linha de produção de pintura a pó é projetada especificamente para revestir armários de controle elétrico de ferro. A cabine de pintura é construída em PP (polipropileno), oferecendo excelente resistência química e durabilidade. O processo de revestimento combina pistolas de pulverização eletrostática automáticas com pulverização manual suplementar para garantir uma cobertura completa e uniforme. Um transportador aéreo de corrente suspensa é usado para transporte de material estável e contínuo.
O transportador para no ponto designado, onde o elevador desce para auxiliar na suspensão manual das peças.
As peças passam por várias estações de pré-tratamento de forma gradual.
Em cada estação, o transportador para, permitindo pulverização e limpeza precisas para garantir a preparação ideal da superfície.
Após o pré-tratamento, as peças entram no estágio de secagem.
Elas se acumulam temporariamente para garantir a remoção completa da umidade antes da aplicação do pó.
As peças secas entram na cabine de pulverização automática.
O transportador funciona continuamente a 1,5 m/min.
As pistolas automáticas realizam o revestimento principal.
Pulverização manual adicional de retoque é usada para garantir cobertura total, especialmente para áreas complexas.
O transportador para na cabine manual para permitir que os operadores realizem pulverização manual detalhada em superfícies críticas ou áreas que exigem precisão extra.
As peças revestidas entram no forno de cura, onde se acumulam em uma inclinação para otimizar a distribuição de calor e a solidificação do revestimento em pó.
Após a cura, o transportador para para permitir que as peças esfriem naturalmente, garantindo a estabilidade do revestimento e evitando deformações.
Na estação final, o elevador desce novamente para auxiliar os operadores no descarregamento manual e transferência das peças acabadas.
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