Linha de Pintura a Pó por Transportador Aéreo para Peças de Chapa Metálica 20000,00cm * 200,00cm * 400,00cm Tamanho da Embalagem

Esta linha de produção de pintura a pó é especificamente projetada para revestir componentes de chapa metálica de chassis de gabinetes de controlo elétrico numa ampla gama de tamanhos e geometrias. O sistema apresenta uma cabine de pintura em polipropileno (PP), oferecendo excelente resistência química e longa vida útil.O processo de revestimento combina pulverização eletrostática automática com pintura manual de retoque, garantindo cobertura uniforme em superfícies planas, bordas e estruturas complexas. Um sistema de transportador aéreo monorail fornece transporte estável e contínuo das peças de trabalho durante todo o processo de revestimento.

Fluxo de Trabalho da Linha de Produção

1. Parada do Cabide e Elevador:PosicionamentoOs cabides param na estação de carregamento enquanto o elevador desce para auxiliar os operadores na suspensão manual das peças de chapa metálica.

2. Tratamento Pré-Pulverização:As peças de trabalho movem-se passo a passo por múltiplas estações de pré-tratamento. Em cada estação, as peças param para operações de pulverização e limpeza, garantindo uma preparação completa da superfície antes do revestimento.

3. Secagem da Humidade:Após o pré-tratamento, as peças de trabalho acumulam-se numa zona de secagem onde a humidade residual é completamente removida, preparando as superfícies para a aplicação de pó de alta qualidade.

4. Cabine de Pulverização Manual:As peças de trabalho param na sala de pulverização manual, permitindo que os operadores realizem pintura detalhada em cantos, reentrâncias e áreas que requerem atenção especial.

5. Cabine de Pulverização Automática:Na cabine de pulverização automática, as peças de trabalho movem-se continuamente a uma velocidade controlada de 1,0–1,5 m/min. A pulverização automática é combinada com pulverização manual suplementar para obter uma cobertura consistente e em toda a superfície.

6. Solidificação do Pó:Após a pulverização, as peças de trabalho revestidas são acumuladas numa disposição inclinada para garantir a solidificação adequada do pó, resultando numa camada de revestimento durável e uniforme.

7. Arrefecimento Natural:As peças de trabalho param na área de arrefecimento para passar por arrefecimento natural, permitindo que o revestimento se estabilize e mantenha suas propriedades mecânicas e estéticas.

8. Transferência para a Área de Montagem:Uma vez arrefecidas, as peças acabadas são transportadas para a área de montagem para operações subsequentes, como instalação de componentes ou embalagem.

9. Descida do Elevador e Descarga Manual:Finalmente, o elevador desce para auxiliar os operadores na remoção manual das peças de trabalho acabadas, preparando-as para envio ou processamento posterior.